7月23日，《南阳日报》刊发文章——群众呼吁开通更多市县客运公交
市委书记朱是西作出批示 市委市政府督查局下发交办通知

    7月16日，《南阳日报》《南阳晚报》均在四版刊发《市县客运公交方便快捷》消息，报道“我市探索客运班线公交化改造”取得的进展，宛东城市公共交通公司近几年已相继开通南阳至社旗、南召、唐河、镇平、方城、新野等8条线路，城际公交“候乘便利、票价优惠、乘坐舒适”，极大地方便了群众出行。7月23日，《南阳日报》又在四版刊发《群众呼吁开通更多市县客运公交》的记者报道，反映广大市民的呼声愿望。市委书记朱是西看到该文后，立即批示市交通运输局等部门“认真研究落实，满足方便群众需求”。市委市政府督查局以交办通知方式，要求市交通运输局认真贯彻朱是西书记批示精神，按照时间节点，及时报送落实情况。现转发《群众呼吁开通更多市县客运公交》消息，请读者留意。

    南阳日报讯 （记者张 曦）7月16日，本报以《市县客运公交方便快捷》为题，报道了我市探索实行客运班线公交化一事。一石激起千层浪，连日来，本报不断接到读者电话，他们有一个共同的心愿——希望能开通更多市县客运公交线路，方便居民出行。
    家住邓州市的刘先生告诉记者，由于工作和家庭原因，他经常往返于南阳和邓州两地，经常乘坐南邓班车，他希望南阳至邓州也能尽快开通市县客运公交。他给记者算了一笔账：“南阳到新野和到邓州的距离差不多。现在，南阳到新野已有市县公交在运行，票价10元；而南阳到邓州的客运班车目前票价是18.5元。我平均每个月要往返南阳邓州8次，如果开通了南阳至邓州的公交线路，参考南阳至新野的票价，一年下来也能省下一笔不小的开支。何况，宛东公交投入的车辆为纯电动汽车，与国家提倡的绿色出行不谋而合，希望相关部门急群众所急，尽早开通南阳至邓州线路，惠民利民。”
    与刘先生有相同愿望的，还有南召县云阳镇的高先生。高先生告诉记者，他体验过南阳至南召的公交线路，感觉舒适、便捷、实惠。“云阳是南阳重镇，学生上学、老人就医等，都得依靠公共交通，我们迫切希望开通南阳至云阳的公交线路，方便群众出行”。
    7月22日，就群众的企盼，记者采访了宛东公交总经理张纪长。张纪长说，自2017年我市开展南阳至毗邻县道路客运班线公交化改造以来，不仅提升了旅客体验度、净化了客运市场，还推动了我市社会公益性服务和民生事业健康发展。长期以来，他们也听到了部分县区群众的呼声，“目前，我们已完成邓州、云阳、官庄三个区域通公交的前期调研工作，正着手研究规划线路。待时机成熟后，尽快开通上述三条线路，以优质高效的服务确保市民顺利出行”。