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五分公司加强管理创营收
    五分公司为了按时完成今年利润计划,五分公司通过完善制度细化管理,有效地降低成本,节支创收。
    合理安排班次,稳定驾驶员队伍。 五分公司以“规范管理、科学排班、服从安排,强制休息、严格考核、专线调配、杜绝疲劳、确保安全”为标准制定驾驶员营运计划表。通过科学排班,统一合理调配驾驶员,在满足公营车辆驾驶员使用的前提下,可通过专线负责人相互协商一致,经行车主管批准后跨线使用公车备员司机,从一定程度上缓解了驾驶员不足带来的种种问题。同时充分使用后备驾驶员队伍,提高出车率,增加备员收入,稳定后备驾驶员队伍,杜绝因淡季收入降低造成驾驶员流失。严格执行驾驶员营运计划表,保证主班驾驶员劳逸结合,得到充分休息。五分公司公营车辆驾驶员安全运行管理规定明确提出:“公车驾驶员不按运行计划,该休息继续跑车的,一次罚款50元。”“公车专线驾驶员休息期间,不准私自驾驶承包车辆,发现一次罚款500元,从安全信誉质量保证金中扣除。”从制度上防止出现疲劳驾驶问题。
    降低公营车辆综合营运成本。五分公司对多年客流资料进行分析,根据天气变化及节日特点,科学预测客流变化,安排营运计划,调整班次安排。努力减少油耗、车辆机械磨损,降低机械损耗,提高营运利润。经过实地考察对比,在同等条件下确定燃气客车比燃油客车燃料费用可降低30%,从细节入手降低燃料成本,规定营运车辆必须按照指定线路运行,在规定的站点停靠。在客运淡季运力过剩的情况下,用好燃气车,尽可能调整燃油客车停驶,降低燃料成本。元-8月份,五分公司68台公营车辆,仅燃料费用就比去年同期减少14.1万元。 严格车辆维修管理,对于上报需要更换的汽车配件实行“会诊”制度,机务主管经理带领机务修理技术人员进行检查,并提出意见,无修复价值才能进行更换。
    加强客源组织和稽查管理。抽调保卫科6名后勤人员,充实到稽查队伍中去,联合运管、交警部门查扣违规营运车辆30台次,净化客运市场。增加南阳汽车站服务引导员,杜绝站内旅客流失;加大在旅客集散地老庄站的组客力度,保障开封、平顶山方向客源。强化驾驶员安全教育,以会代训,将驾驶员每月至少参加4次安全例会写入驾驶员管理规定,对不参会的人员进行处罚。
[ 作者:张鹭    转贴自:本站原创    点击数:2555    更新时间:2014/9/30 ]
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