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新野分公司加强内部管理狠抓淡季生产
    客运行业进入淡季,新野分公司根据经营市场的变化,抓管理、重服务,要求全体管理人员理清思路、服务一线,上下齐心协力,寻找新的经济增长点,提高淡季客运收入。
    根据淡季客流少的情况,分公司每周召开管理人员例会,总结上周工作中存在的问题,明确下周工作重点,并利用业余时间对职工进行培训,全面提升服务质量。
    利用新野汽车站微信公众号及各大网络宣传平台,发布分公司各线班次、旅游包车等信息,发动员工通过微信朋友圈积极转发信息,大力宣传游览朝拜武当山包车业务,制作宣传板、彩页等,抽调两名专职人员在城区内进行宣传,并在全县14个乡镇、街道设立武当山景区代售票点,便民服务。在做好窗口售票和网络售票的同时,开通发往南阳一中、南阳五中、郑州城轨、郑州爱婴等校园直通车。分公司管理人员主动建立微信群,及时掌握每周五、周日及节假日学生的流量、流时,合理安排专车到校接送。
    南阳线路推出新野--南阳专线“爱心乘车卡”,在节假日期间持卡可享受新野--南阳高速及低速班车优惠票价,稳住固定客源。
    整治外部环境。联合运管部门加强对车站两个大门口及周边出租车、黑车的治理,堵漏增收。
    加强考核管理。加强劳动纪律、工作纪律、卫生责任的考核。各科办主任为卫生区域责任人,综合办监督管理,坚持日常及每周五下午抽查,彻查死角,发现一处,整改一处,形成常态化,长效化工作机制。在节能降耗上下功夫,严格控制各项费用支出,易耗品申领凭旧换新,集中处理废旧物品。加强物业管理,对场区、各办公室、维修厂的电路、水路进行排查改造,杜绝“跑、冒、滴、漏”现象,杜绝长明灯,长流水现象,从一点一滴节约成本。
    稳定车辆经营人的思想。前期襄阳线路客运受外部因素影响,经营人思想波动,分公司立即召开由班组长以上管理人员和襄阳线经营人专题会议,与车辆经营人谈心交流,了解经营中存在的问题,协商解决,并提出建议。
    狠抓安全生产。根据集团公司开展“安全百日无事故竞赛活动”的要求,严格落实各项管理制度。利用每周四、周五安全例会对驾驶员进行安全知识、安全责任、技能知识等专题教育培训,使其真正认识行车安全事故造成的严重危害,提高防御性驾驶和应对恶劣天气影响的能力。实行“早送晚迎”制度,每天安排一名安管人员从5:20开始对所有驾驶员进行发车前的安全教育谈话,晚上等到最后一班车回站,检查车辆状况是否有异常。安管人员跟车线路考核,场检路查每月不低于20天,强化途中违法违规监管,消除各类安全隐患,做好事故防范。GPS坚持24小时全方位监控考核制度落实,做到“车辆不停,监控不止”。
    确保车辆技术状况符合运营要求。严格落实车辆一、二级维护和例保检查制度,严格凭例保合格证报班制度。对营运车辆技术状况及安全设施设备进行全面普查,特别是对老旧车辆油、水、电等线路进行详细排查,及早制定车辆换季保养计划,确保车况完好。 
 
[ 作者:景笑君    转贴自:本站原创    点击数:92    更新时间:2018/12/28 ]
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