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实施新国标  提供新服务 宛运/鸿润检测线全面升级
    今年5月1日起我市机动车正式实施环保尾气检测新标准。根据生态环境部2018年第51号公告发布的《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》,省生态环境厅、公安厅、市场监督管理局今年联合下发的关于实施汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)等国家污染物排放标准的通知精神。宛运检车线与鸿润检测线(以下称“两站”)按照国标要求于4月30日完成检测线的升级改造。
    一是外观检验的新标准作为新国标升级中相当重要的一环,需要确认检验车辆能否上线检测。“两站”购置了OBD故障诊断仪,一次性在外检阶段确认车辆是否有异常信息与后处理系统是否正常,为车主节省检验时间。
    二是加严了污染物排放限值,增加了柴油车氮氧化物测试方法和限值要求,解决了对在用柴油车氮氧化物排放无标准可依的问题。“两站”根据国标要求购置了MQW-5105与MQW-5102等国内先进的尾气处理检测系统,在新的尾气检测系统的支持下,数值检测将更加精准,更加节省检测时间。 
    为匹配新的尾气检测系统,“两站”对检测系统配套设施进行全面升级。
    1.底盘测功机自检增加需要的滑行速度增加至105KM/108KM。大幅增加滑行速度的意义在于,更精准地校准附加功率损失的数值,使需要测功检验的车辆其数值在原来已经非常准确的基础上更加准确。
    2.为满足国标要求新的尾气排放检测系统自检校准的精确程度,为其购置了各类标准气体物质16瓶,确保数值更加精准。
    三是规范了排放检测的流程和项目;数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。“两站”对网络、线路进行了仔细排查确保其满足国标要求。
    在升级之后,对于通过环保年检难度来说,只要购买的是合格新车,未私自改装、屏蔽或拆卸污染控制装置,平时正常使用(不超限超载)、添加合格油品和尿素、定期维护保养、及时规范维修,都能够达到新修订的排放标准。对于普通小客车(轿车、面包车、小型普通客车),应该影响不太大。但对于柴油货车来说,可能有10%-20%污染控制装置失效的车辆通不过环保年检,只要对其针对性维修即可通过。
    宛运检车线与鸿润检测线一直以专业技术全面、设备仪器先进,服务好、信誉高而著称,场区内每个流程环节均有免费导检为车主答疑解惑,帮助车主快速办理业务,在检测系统的全面升级下将会为车主提供更加完善,省时的检测服务。
[ 作者:张文鹏    转贴自:本站原创    点击数:391    更新时间:2019/6/12 ]
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