春季气温快速升高，人员困乏，容易产生松懈麻痹思想，给行车安全带来不利影响。为切实做好春季行车各项防控管理，避免各类行车安全事故的发生，客运公司决定3月25日至5月5日在各客运单位开展“防松懈、防春困、防疲劳、反违法”为主题的“三防一反”春季安全生产专项活动。
    一、提高认识。要充分认识做好春季行车安全管理工作的重要性和紧迫性，克服松懈麻痹思想、侥幸心理和厌战情绪。要切实加强专项活动的组织领导，认真排查本单位的安全生产隐患问题，集中精力研究和部署当前行车安全生产工作，层层抓好以“防松懈、防春困、防疲劳、反违法”为重点的春季行车安全管理措施的落实，切实防范各类行车安全事故的发生。
    二、突出重点。要充分分析春季安全生产工作的规律和特点，针对雾霾、大风、雨天、气候干燥、人员困乏等因素对行车安全的不利影响，抓住行车安全管理的重点、难点和薄弱环节，扎扎实实地开展全面自查、细致整改，落实防范措施，做到准备充分、未雨绸缪。全面加强驾驶员春季日常安全教育和应急处置、防御性驾驶等专项安全教育，尤其要结合春季雨雾多发等恶劣天气及人员易困等特点，针对性地开展防春困、防疲劳和恶劣天气应对的专题教育培训，切实增强驾驶员的安全责任意识。    
    要强化安全检查，保障安全隐患整治落实。要全面落实车辆技术管理和车辆维护管理规定，对涉及行车安全的车辆转向、制动等部件逐车严格检查，确保车辆安全技术状况良好。按照“谁检查、谁负责”的原则，注重实效，不走形式，不留死角，重点检查安全隐患整治措施和责任制度的落实情况，找准问题，对排查出的事故隐患和工作存在的薄弱环节，要明确整改方案和完成时限，采取有效措施确保治理落实到位。
    要强化安全监管，保障安全管理措施到位。要全面落实各项监控管理措施和监管制度，严格落实“监控设备不完好不发车”制度，逐车检查车载监控设备完好情况，保障运行车辆设备完好，保证车辆监管不失管、不失控；严格落实“车辆不停监控不止”制度，加强车辆动态监控管理、信号异常车辆监控管理和违法违规提醒管理。增强红线意识，坚决打击违反综合监管服务平台列定的28项违法违规行为。严格落实车辆运行安全管理规定，加强普通公路400公里以上、高速公路600公里以上配备双班驾驶员管理，加强高速公路日间最高限速90公里/小时、夜间行驶速度不得超过日间限速80%的管理，坚决遏制和杜绝影响车辆安全运行的各类违法违规行为。
    三、明确责任。要把思想统一到集团公司安全管理的要求上来，进一步加强组织领导，强化措施落实。要做到“四个进一步到位”：一是思想认识要进一步到位。克服“春运”后安全管理松懈、厌战情绪，做到分兵把口，确保职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位，切实抓好春季各时段行车安全管理各项工作。二是部署传达要进一步到位。进行再动员、再部署，将上级和集团公司有关安全生产的会议精神和重要指示及时传达，贯彻落实到部门，落实到全员，落实到一线的从业人员。三是安全目标责任落实要进一步到位。充分利用安全责任目标管理这个重要抓手，将春季安全生产责任细化分解，落实到部门，落实到岗位，落实到人员。四是“两查”要进一步到位。加强对春季行车安全管理工作开展情况和安全隐患的静态排查、全过程排查，加强重点部位、重点环节的动态巡查，确保各项工作措施落实到位。
    四、加强督导。要根据自身安全工作重点和特点，制订春季安全生产工作计划、方案、措施，将春季行车安全防范措施落到实处，将安全生产责任细化到人。客运公司将组织专人对各单位“三防一反”活动工作开展情况和春季安全防范措施落实情况进行督导检查，确保专项工作取得扎实效果。（荆延辉）