暑期是道路交通安全事故多发期，高温、台风、暴雨等因素和当下新冠疫情多地多点发生，都会对行车安全带来不利影响。为切实做好暑期汛期行车安全管理和疫情防控工作，确保安全生产形势稳定，客运公司近日下发文件提出具体要求。 
    一、提高认识，强化领导 
    各单位、各部门要充分认识做好暑期汛期行车安全管理工作和疫情防控工作的重要性、急迫性，切实树立红线意识和底线思维，全面增强做好道路运输安全生产工作的责任感、使命感和紧迫感，加强组织领导，落实安全责任，明确任务分工，全面排查整治暑期汛期易引发事故的管理盲点和薄弱环节，及时发现和消除事故安全隐患，做到部署到位、责任到位、制度到位、措施到位、整改落实到位，最大限度地预防和减少行车安全事故的发生。 
    二、落实责任，强化防范 
    各单位、各部门要按照省交通运输厅《关于印发2022年河南省交通运输安全生产大检查实施方案的通知》中关于道路运输安全的9项主要内容和市交通运输局《关于印发南阳市交通运输安全生产强化年实施方案的通知》的部署要求，结合暑期行车安全生产特点，认真开展全方位的安全隐患排查，并对查出的安全隐患整改落实到责任人，采取有效措施限期整改，及时消除事故隐患。各单位要立足超前防范，特别关注车辆运行区域的天气和道路状况，加强恶劣天气、道路状况的预报、预警、预防工作，认真做好防火防爆、防暴雨、防自然灾害等各项安全防范工作，严防行车安全责任事故的发生。 
    三、突出重点，强化落实 
    （一）要严格落实疫情防控措施，在当地政府的统一领导下，根据疫情防控要求，及时调整工作措施和应对策略，严防死守做好疫情防控和运输服务保障工作。要按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求；要优化售票组织，积极拓展线上售票渠道，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，及时增加进出站通道和安检通道，加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候车和排队登车；要按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求；要加强乡镇线路运行车辆交通运输疫情防控一线从业人员健康监测和管理，严格落实个人防护要求，规范操作流程，确保疫情防控细致有效。
    （二）要加强暑期汛期行车安全教育培训，有针对性地规范驾驶员驾驶行为，尤其要加强暴雨、高温等恶劣天气以及山路、险桥等危险路段的事故防控能力、防御性驾驶能力和应对突发情况能力的教育培训，增强驾驶员的安全意识，培养良好的驾驶习惯，确保车辆运行安全。 
    （三）要加强事前预防预控，及时了解驾驶员的思想动态，关注驾驶员情绪波动，通过各种形式和手段，做好驾驶员思想稳定工作。要关心驾驶员生活，做好驾驶员防暑降温的各项工作，强化驾驶员暑期作息时间安排提醒，保证参运驾驶员保持充沛精力。 
    （四）要加强车辆安全技术状况全面排查，重点检查车辆监控设备是否正常工作、是否使用光板轮胎、是否按要求配备消防器材和三角木、警示牌、安全锤等安全设施、是否严格落实车辆例检例保制度；对存在安全隐患的车辆，要立即停运整改，杜绝参运车辆带有安全隐患参运。 
    （五）要加强对长途运行车辆和夜间运行车辆的安全监管，针对暑期天气特点，对长途运行、夜间运行车辆运行线路及运行时间进行具体分析，合理制定方案，通过调整发车时间、监督中途停车休息等措施，确保凌晨 2 时至 5 时停车休息制度严格落实到位。同时要通过车载动态监控系统，严格落实夜间行驶速度不得超过日间限速的 80%和夜间不得通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路的要求，坚决杜绝监管措施落实不到位行为发生。 
    （六）要加强车辆运行过程安全检查，严格执行“三不进站、六不出站”规定，教育司乘人员严把途中“三品”检查关，坚决杜绝行驶途中旅客携带“三品”上车；要严格落实安全告知“安全带-生命带”制度的要求，对安全带安装使用和安全告知未落实的车辆严禁出站。同时，要对重点人员、重点时段、重点车辆、重点路段进行重点检查，严查超速、超员、超载、疲劳驾驶和违法停车上下人等违法行为。对检查发现的违法违规行为，要加重处罚，下发整改通知书，并予以通报，严查严控各类安全隐患和违法违规行为，做好安全防范和风险管控。 
    （七）要加强驾驶员源头管理，对驾驶员开展包括身体健康状况、不良嗜好、违法记满 12 分、违法违规等情况的经常性摸底排查，做到科学合理调配使用驾驶员。要坚决执行普通公路 400 公里以上、高速公路 600 公里以上必须配备 2 名以上驾驶员的要求，确保客运驾驶员“84220”防疲劳驾驶制度落实到位。 
    （八）要加强暑期包车运输管理，严格落实包车“四个坚持、九个严禁”的制度和包车审批备案制度，执行包车任务必须选派驾驶技术和综合素质过硬的驾驶员和技术标准属于一类的车辆，逐人逐车交待安全事项，签订安全责任书；2 台以上包车的，必须选派安全管理人员带队，3 台以上要由主管安全副经理或安全主任带 队，必要时一台车也要跟人，严禁违规包车。要严格落实包车客运标志牌管理制度，严格包车标志牌审批管理，强化包车标志牌的申领、核发，从严审核长周期、长距离的包车业务，确保包车运输“擅自变更途经线路、超范围经营、异地经营”等行为得到有效监管。 
    （九）要加强车辆动态监控管理，对所有运行客车进行 24 小时实时监控，每天及时对每一辆单车下发天气预报及路况信息语音提醒服务，及时进行超速、超员、停车休息、防止疲劳驾驶、违法停车等强制提醒，要特别加强车辆在夜间及限速较低区域、易发生事故路段的监控考核，加强对人为规避监控考核车辆的排查，坚决杜绝人为不上线、不导航、遮挡 （扭转）摄像头等违规行为的发生。对严重超速、超员违法行为和人为不导航、遮挡扭转摄像头等屏蔽干扰车载监控考核的行为，要及时下发教育处罚通知书并予以顶格加倍处罚，情节严重的，坚决予以调整下车或停班停运。
    四、加强值守，信息畅通
    各单位、各部门要密切关注天气和疫情变化，加强暑期汛期、恶劣天气的应急值守和应急救援能力建设，严格落实领导带班值班制度，确保 24 小时通信联络畅通，及时准确上报信息。要制定和完善各类应急救援预案，充分利用现有的应急救援资源，建立具有快速反应能力的救援机制，提升突发事件应对水平，加强突发事件的预测预警能力，确保各项工作措施落实到位。各单位接通知后，要迅速行动，精心安排，狠抓落实，确保暑期汛期客运公司安全生产大局稳定。               （曾庆焱）