自2015年定制客运提出至今八年来，是道路客运行业主业转型的主要方向，但整体发展不尽如人意，形式大于实质，其形式是在车型选择上的小型化、票务系统的独立化；实质上以用户为中心的服务产品升级（模式和体验）、供应链和运营流程再造等改革滞后。 绝大部分道路客运企业的定制客运发展依旧停留在班线客运的发展逻辑上，跳不出班线客运的市场范畴，而无法进入到城际客运的更大市场范围和规模中去。因此，定制客运在发展规模和效益等多个层面都无法弥补班线客运的规模和效益的下降。 在这种行业转型定制客运的困境下，平台开始谋求更多主动性，如同一个天平两端，原来是行业企业更重一些，现在完全依托行业企业难以发展的情况下，似乎更重的一端，也不如原来那么重了，那么，另一端就要发挥更大的作用。互联网平台+道路客运企业的合作中，要开始更多发挥平台的基因优势、互联网运营优势，并与行业企业的合规线路、运力等资源优势结合起来，进入...
人人皆知酒驾危害大，很容易造成安全事故。因此大部分人都会避免酒驾。但其实疲劳驾驶的危害不比酒驾小，甚至更大。因为疲劳驾驶、开车犯困，更容易被司机忽视，认为影响不大、问题不大、坚持一下就好，但事故往往就在一瞬间！客车司机因工作性质，每天起得早睡得晚，很多司机都有睡眠时间不足或睡眠质量差的问题，这导致客车司机长时间连续驾驶车辆时，容易造成疲劳驾驶，为行车安全埋下隐患，威胁乘客生命财产安全。 疲劳驾驶对行车安全的影响 1.轻微疲劳时，司机容易出现换挡不及时、不准确的操作，影响行车安全。2.中度疲劳时，司机可能会出现操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。3.重度疲劳时，司机往往会出现下意识操作或短时睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。 如何预防缓解疲劳驾驶 1.保证足够的睡眠和良好的睡眠效果，睡前1小时内不多饮水、不...
