初冬清晨，寒冷刺骨，停车场里，一个身影正绕着客车仔细检查。他弯腰敲击轮胎，俯身抠掉花纹里的石子，掀开发动机盖检查机油、水箱，又蹲下查看刹车盘与螺丝，从车灯到雨刮，从空调出风口到底盘，里里外外，一丝不苟，绝不放过任何安全隐患。这位36年如一日坚持出车前、收车后给车辆“体检”的老司机，就是2025年“全国道路运输安全行车二百万公里优秀驾驶员”获得者——集团公司一分公司驾驶员王彬。
    1989年8月，王彬进入宛运集团，先在大修厂学修车，后转岗货运驾驶员，1991年起投身客运。从二分公司到六分公司，再到2018年调入一分公司，他跑过乡镇小路，也驰骋过跨省干线，各类车型驾轻就熟，积累了丰富经验。“拉货是保物资，拉人是护性命，每个乘客背后都是一个家庭。”这句刻在心底的话，化作他36年如一日的坚守。
    “方向盘上承载着责任。”刚拿到货车驾照时师傅的教诲，王彬始终铭记。手握方向盘，“安全第一”是他不变的准则。他严守交通法规，从未有过超速、超载、疲劳驾驶等行为。早年汽修经历，让他练就“听声诊病”的本领，车辆细微异响都逃不过他的耳朵。
有一年春运期间，他驾驶客车从广东返程，察觉异常后停车检查，发现右前轮钢板断裂两片，及时送修，避免可能引发的事故。跑商丘线路途经周口高速时，他发现离合器轻微打滑，下车排查发现调整螺丝顶死，立即用随车工具进行处理。他常说：“只有车辆始终处于良好状态，才能最大程度避免事故。”
    行车中，王彬始终保持不急不躁，把乘客安全放在首位。雨雪天减速慢行，遇急弯陡坡转向平稳，减少乘客颠簸。2018年一次夜间返程，他驾驶55座大客车行至湖北赤壁，突遇大雾，能见度极低。他果断减速、开启双闪，迅速将车驶入赤壁服务区等待。雾气散去重新出发，没走多远，就看见一个发生三十多辆车连环追尾的重大事故现场，其中两辆是当时未进服务区、在他前边行驶的车辆。
    在王彬看来，安全驾驶不仅靠技术，更需持续学习。公司组织的每一次培训，他从不缺席。新车上线，他细读说明书，熟记参数与操作；更换加气车跑商丘线，对新车性能，他买书钻研、上网查资料，虚心向同行请教，确保车辆节能又安全。
    保障安全，更显温情。他主动搀扶行动不便的老人上下车，帮旅客提拿行李，为晕车乘客递上温水与药品，为带孩子的家长提供纸巾。一次，一位大妈突发头晕，他立即安抚并协助处理。在淮阳服务区，一位老人突然晕倒，他征得乘客理解配合，果断调头送医，待老人脱离危险、家属赶到才继续行程。还有一次，客车行至漯河，乘客发现电脑被盗，王彬立即下车询问刚下车的几位旅客，说要报警处理，拿走电脑的人被迫交出，为乘客挽回了损失。
    36年寒来暑往、风雨兼程，王彬在平凡岗位上，创下安全行车二百多万公里零事故的优异纪录。他心系企业效益，无论驾驶承包车还是公营车，线路营收始终名列前茅。他多次被集团公司评为“优秀驾驶员”，2012年被省交通厅授予“安全行车120万公里优秀驾驶员”，2025年在“全国道路运输安全行驶百万公里驾驶员劳动竞赛”中，荣获“全国道路运输安全行车二百万公里优秀驾驶员”。
    车轮滚滚岁月流转。王彬用方向盘书写责任，他是乘客安全的守护者，是企业精神的践行者，是新时代客运驾驶员的楷模。（文/图  王向燕）